招数一：

　　掌握“价格底线”很重要

　　全市最低价、一口价、亏本大甩卖……任何一届车展上，许多车商都会在展厅或在现车标上车展特惠价。此时，一些“粗线条”的购车者可能不会再压价，而如果碰到精明的消费者讨价还价，现场销售人员就会以向领导请示为由，重新给一个特惠价。

　　在这个节骨眼上，掌握车商“价格底线”就显得特别重要了。

　　“一般来说，售价六七万元的经济型车有3000~5000元不等的优惠。”砍价高手刘先生说，在车展上，如果车商可以将某款车的优惠最高放到5000元，而在接待消费者时，一些销售顾问可能只会给你3000元的优惠，一些不知情的消费者，可能会马上成交，但如果消费者对此仍不满意，他就会提出向领导请示一下，尔后再报给你4000元左右的优惠额度，如此这般后，多数情况下，消费者都会接受这个价格。这时，如果你还不满意，对方才会抛出价格底线。

　　由此可知，当你做好了在车展现场购车的各项准备后，可以在销售顾问抛出优惠价格的基础上，再砍一些价，从而以最低的价格淘到自己中意的汽车。

　　招数二：

　　确定车型后仍要货比三家

　　作为商家，没有哪个不想既卖了车，又赚到最大利润的。

　　在车展上，当你相中了心仪的车辆后，要装作无所谓的态度，特别是当销售顾问与你沟通的时候，你一定不能表达自己非这个品牌不买的意愿，否则，对方给你的价格就极有可能含有较多水分了。

　　“在日常交易过程中，当我们发现一些消费者铁定会买自己品牌的车子时，我们给出的优惠就会大幅缩水。”一位汽车销售经理透露，如果对方还在货比三家，为了尽可能地留住这位消费者，此时他们给出的优惠就会达到最大。

　　因此，当我们在车展现场购车时，一定要注意这样的规律：要想以最实惠的价格购买到心仪的车辆，不要提前暴露自己的购买意愿，而是尽可能地货比三家，等商家自愿将价格放到最低时再下单。

　　招数三：

　　在车展上淘特惠车

　　都说“便宜没好货，好货不便宜”，其实不然。在车展上如果能抓住车商限时推出的一些特价车，不失为一次捡实惠的上策。

　　据一些车商介绍，有些车之所以标出特惠价，一方面是车商拿出一两款车型作促销，借机集聚人气，另一方面是“抛”几款出厂较长时间的库存车，不过车子在性能方面都是完好的。如果能淘到这些车，确实比较实惠。

　　据本届车展相关负责人介绍，奔腾、荣威、广汽丰田、奥迪、北京现代近20款车在车展期间都有特价推出，这对于一些准备淘实惠的市民来说，不失为一次机会。“当然，对一些特惠的‘祼车’要注意它有没有减配，对那些配置特别全的高配版车型，要注意对比原车配置表，看看有没有额外增加什么配置，增加的东西实不实用。”一些民间淘车高手介绍说，对于同级别同品质同样优惠的车，挑选配置多的车相对实惠，车子的性价比也高。