保养

    1.注意检查系统

    气压不足会增加与地面的摩擦，增加，所以要经常检查气压，不同的和有不同的气压标准。另外，如果磨损严重，就会出现打滑现象，并会增加耗油量，必要时要更换。

    2.注意经常检查

    有些车会出现轻微的拖刹，等于行车时加重了的负荷，会使增加，所以要定期检查。

    3.定期保养、更换零件

    空气滤清器、汽油滤清器、等每行驶5000公里以上都需要更换，因为空滤堵塞会引起气量减少，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率。、压盘的磨损，使用的时间太长，也会出现加大的现象，所以也要定期更换。

    4.减轻负载

    统计显示，每增加1000克的负载会增加1%，所以要尽量减少后备箱内闲置不用的杂物。

    1.轻加油，轻刹车，早刹车

    行车中猛刹车、猛起步、猛踩油门都是节油的大忌。节油试验显示，油门踩到底比中速行驶费油二至三倍。所以应当在保证正常行驶的前提下，适当减小踩油门的幅度。看到红灯亮起或出入高速路时，可以提前轻踩刹车减速行驶，巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。

    2.暖机后再加速

    引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以刚启动时不要马上加速，而应该慢行几分钟，让引擎热起来之后再加速。

    3.换挡时机和挡位选择

    换挡时机尽量选择在2500-3000转之间，这样能在保证动力供应的前提下，得到比较好的经济性。要杜绝低挡高速，驾驶的车时，在车速稳定下来以后应及时换成高挡；而驾驶的车时，应尽量避免使用“运动”模式。

    4.把握车辆的经济时速

    经济时速是指最省油的行驶速度，各种的经济时速有所不同，要仔细阅读车辆说明书，但大致都会在70-90公里/小时左右。低于或高于这个速度，就会上升。

    5.重视新车磨合期

    的驾驶方法正确与否，对于日后燃油经济性的影响也是很大的。因此，一定要牢记时速不超过80公里、转速不超过4000转等雷打不动的的驾驶原则，千万不要破戒。