还是在狭窄的道路上。会车时，对方司机若主动停车，等待你安全通过，这时您应该轻按喇叭——“谢谢！”

　　当然，我说的这些“语汇”还很简单。年轻朋友当中，产生了一批“汽车语言学家”。他们对汽车的喇叭和灯光做了深入研究，力图探索出一种车与车、车与行人交流的语言。有识之士指出，司机对问候、提示等语言的了解，是文明驾车、安全行车的重点。人们在进行这种交流中可以用声音、表情以及肢体语言表达情绪，共同创造道路交通的和谐。夜间行车时，灯光成了司机的一张“嘴”。晚上会车，双方各闪远光，有经验的司机会错开闪光的次序，为的是相互照路，毕竟近光照不了那么远。交叉路口，一车闪灯，意思是说“我想过。”另一车如无表示，则为同意。如连续闪灯，则是说“我有急事，让我先过！”这时，双方应该采取措施，否则后果不堪设想。后车闪灯，大多数是提示前车“您能否快一点？我要超车了！”如后车急速闪灯甚至按喇叭，估计是前车有问题而未察觉，后车用灯光来提示他，但这种“语气”已经很不礼貌了。也有例外，假如发现前车存在事故隐患——没关好车门甚至轮胎瘪了，后车司机往往会不顾一切，又按喇叭又鸣笛，犹如大喊一声：“危险！快停车！”

　　喇叭是司机的喉咙。一般而言，嘀——这种声音轻、低、短、柔，让人听了心情愉快。一般用于司机互相打招呼，司机与行人打招呼，或是错车时相互致敬的礼仪用语。“嘀嘀”则相当于“谢谢”。嘀，嘀嘀——这是司机想超车时，礼让三分的提示。在通常情况下，速度快的小轿车先行，但这种语言要掌握尺度，要让前车司机听了不反感，心悦诚服地为后面的车让路。嘀、嘀嘀，嘀嘀——这是在正常行驶中，提醒前方行人、自行车、三轮等注意，并希望人家及时让路。嘀——这一声长鸣，表达的意思是让对方“注意”、“快让道”、“要开车”等。其中含义多少有些失礼。有人提出，最好由负责单位出面，对汽车语言实施标准化，让所有司机具备一定的表达和接受能力。如果大家都对汽车语言理解无误，那么肯定会减少许多误会和事故苗头。

　　汽车没有喇叭不行，文明使用喇叭也是很重要的。有时候“沉默是金”，不随意按喇叭也是一种美德。比如前车挡住了路，磨磨蹭蹭的，这时你按一下和按八下喇叭，效果是一样的。特别是刚学车的新手，你喇叭越响，他就越慌。所以，这喇叭该“省”的时候要省，不该“省”的时候坚决不省。我的一位朋友，曾在欧洲侨居过一段。回国后开车，从来不按喇叭——以至别人以为他的喇叭是坏的。喇叭按还是不按？怎么个按法？这里面藏着很多学问。总之，汽车就是通过这些“语言”，向别人展示，一个人开的是一辆“绅士车”？还是“土匪车”？