容易引起疲劳的诱因

　　驾驶员自身状况 年轻人比老年人更容易疲劳；女人比男人更容易疲劳，新手比老驾驶员更易疲劳；睡眠不足的人更容易产生疲劳。由此可以看出，如遇长途驾驶时，驾驶员的搭配是十分重要的，哪怕乘客不会开车，有人陪着说说话也一定比单独驾驶好。

　　周边环境 驾驶室内的温度、湿度、噪音、通风情况等也是引起疲劳的原因，甚至行驶道路沿途景色是否单调、路上行人及车辆是否拥堵等对驾驶者的疲劳感也有影响。

　　车辆状况 座椅的舒适度，是否可以多向调节，是否有腰部支撑；车辆是否有定速巡航，是否有助力转向；发动机运转是否平顺安静等，也能引起驾驶员情绪上的波动从而影响驾驶员的疲劳感。

　　防疲劳预备篇

　　助力转向 有助力转向的车辆方向盘就会显得特别轻巧，没有助力系统，方向盘就会发紧生硬，直线行驶时感觉不出区别，可一旦转方向时差别就明显了，自重大的车辆尤其明显。

　　减震方向盘 方向盘是驾驶员感知路况的主要途径，这使得方向盘的震动较其他部位明显，对一些质地较硬的可选装方向盘套，以减少驾驶员双手及身体的疲劳。

　　清晰挡位 对手动挡车来说，频繁换挡是无法避免的，特别是在市区，若是挡位非常清晰，容易挂就会非常省力，也减轻了驾驶疲劳，有可能的话选用自动挡的车型。另外如制动踏板、油门踏板、离合踏板都应调节到操作顺畅的程度，这些可到修理场请工人师傅帮助解决。

　　保持好心情 驾驶员一定要保持良好心情，不要让各种琐碎事情影响情绪，分散注意力。

　　充足睡眠 每天7个小时的睡眠必不可少，在长途驾驶时更要保证充足睡眠，保持有规律的生活习惯。

　　饮食清淡 在饮食上驾驶员要尽量保持清淡，避免那些油腻煎炸食品加重心血管负担。

　　身心健康 特别是一些看似很轻的不适症状，如感冒等使驾驶员注意力下降，而且，身体不舒服会加速疲劳的到来。

　　防疲劳起步篇

　　座椅高低适中 座椅过高，驾驶时驾驶员容易驼背，即使保持挺直姿态，也会显得僵硬，不方便操作。

　　座椅前后恰当 前脚掌踩在离合踏板上，完全踩死时，整条腿仍要保持一定的弯曲度，这样事故发生时可以有缓冲空间，同时也可减轻腿部疲劳。

　　身体与方向盘有一定距离 身体与方向盘较好的距离是，当手臂伸直时，手腕恰好可以搭在方向盘正上方轮辐上。

　　座椅可稍微向后倾斜 这可让身体在驾车时保持平衡，缓解颈部与背部压力。对于没有腰部支撑功能的车辆，可以在背部与座椅空隙处加个腰垫，长途驾驶感觉更舒适。

　　防疲劳行驶篇

　　多休息 对于长途驾驶来说，每两个小时就要主动靠边停下来，下车休息10到15分钟，眼睛向远处看看，扭动扭动身体，放松放松脚踝。

　　行车时多通风 在驾驶过程中已经感觉困乏时，还可以打开车窗通通风，放不同风格的音乐，涂抹风油精，嚼嚼口香糖，与同车的乘员说说话等可减轻疲劳。在不影响安全的前提下，可以拉伸一下手指，抖抖手臂，扭扭脖子，眼睛尽量向远处看，总是盯着中心线易让视觉疲劳。

　　控制速度 高速行驶时易使驾驶员神经紧张，在不影响交通的情况下，以略低于正常速度行驶可减轻精神压力，降低疲劳。同时，行驶时尽量减少超车，减少紧急制动等动作，也可减轻疲劳。