你知道吗?安全气囊也有“保质期” |
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“五一”节前夕的一个晚上,家住绍兴县华舍街道的刘先生途经安昌时,视线受对面车辆远光灯的干扰,导致他的车子撞上了隔离带,让徐先生想不到的是,本来应该弹出的安全气囊,却呈罢工状态。目前还在住院治疗的刘先生很是疑惑,难道自己车里的安全气囊只是一种看不见的摆设吗?
为何安全气囊会罢工? 专业人士表示,一般来说,是气囊过了保质期所致。大部分车主没有认识到安全气囊也有保质期,根本不作相应保养。一旦忽视了对安全气囊的保养,它有可能成为“隐形杀手”。 行驶2万公里后 安全气囊查一查 记者了解到,一般安全气囊只要在正常使用周期内,很少会发生故障,但就保养周期来看,新车2万公里是安全气囊的保养周期,最好能够对安全气囊以及附属部件做一次彻底检查和保养。而行驶10万公里以上后,车辆的安全气囊即使没有出现故障,也最好更换掉。 而刘先生的车子在经过相关部门检测后,发现安全气囊确实发生了故障。 专业人士告诉记者,安全气囊出现故障肯定会有指示灯的提示,一般来说,安全气囊指示灯在车辆启动6秒~8秒后依然闪烁或长亮不熄,就表示安全气囊出现故障;车辆在运行过程中,安全气囊指示灯闪烁5秒后长亮,也表示安全气囊出现故障,必须及时到4S店检查、处理。 安全气囊要安全 不良习惯要摒除 记者在采访中了解到,欲保证安全气囊在保质期内正常使用,不仅要做到定时检查,而且还要摒除驾驶过程中一些不良习惯。比如说,许多驾驶员没有使用安全带的意识,这就是导致安全气囊达不到效果的一大主因。另外,在前排安全气囊处放置过多装饰品,也会导致安全气囊弹出后,这些装饰品伤害到车内人员。还有一些汽车经改装后,也会让安全气囊发生故障。 所以安全气囊要安全有效地发挥作用,以上的这些习惯和行为还是需要时刻注意的。 |
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