也有消费者反映，现在每个节假日都会出现所谓的“特惠”、“特供”促销车型，表面看起来车价很低，礼包也多多，但仔细考察，车价其实变化不大，“特惠”充其量只是节庆期间的噱头。

　　据记者分析，一般来说，厂家的商务政策对新鲜上市的车型比较严格，让利幅度短期内无法实现最大化，经销商也只能给出看似优惠、实则无用的让利幅度。货源紧缺的车型也存在同样的问题。而一些上市长达半年以上、货源充足的车型，才是节假日选购的重点。

　　由于一些车型上市很久，新的竞争对手层出不穷，为了提升市场竞争力，也只有让利降价这一条出路。同时，经过一定时间的市场验证，厂家和经销商对其价格底线也心中有数，因此为了冲量，会大幅出让利润。

　　记者建议消费者不宜只盯着刚上市或货源紧缺的新车，在今年国庆黄金周，降价最狠的还是这些上市多时的“老”车型，可多予关注。